“我比较简单。”这其实是张房有在向记者描述他的生活。“上班，回家、看报、睡觉，再上班。”张房有认真地想了想，然后用力地点点头：“不错，就是这么简单。”
2003年之后，广汽丰田项目浮出水面，广汽集团突然被业界所关注，张房有也忽然成为更多人渴望认知和了解的对象。但事实上，张房有重振广州汽车的步伐，始终不曾停顿过。从广汽集团成立之初的基础工作建设，到盘活历史遗留的国有不良资产，从坚持举步维艰的企业兼并重组，到新近的广州丰田项目，无不倾注了张房有的心血。“这是广州汽车发展的必然。这也是这个团队应该担负起的重任。”似乎不会有什么事能真正让这个谦逊、冷静的中年人激动，面对成绩，他轻描淡写地说。
做过政府官员的张房有，曾经被人们认为是汽车的外行。当记者想探究汽车在张房有的思维里到底是什么概念时，张房有简单而平静地作出了这样的回答：“我不是学汽车的。人生难免会有转折，从做官到做汽车便是我人生的转折。我想，在转折中我还算平稳和顺利，我适应了这个转折，也基本上完成了这个时代给我提出的要求。”这个领导着一个大型国有企业的中年人，保持着他一贯的严谨与谦虚。
“我比较简单。”这其实是张房有在向记者描述他的生活。“上班，回家、看报、睡觉，再上班。”张房有认真地想了想，然后用力地点点头：“不错，就是这么简单。”
2003年之后，广汽丰田项目浮出水面，广汽集团突然被业界所关注，张房有也忽然成为更多人渴望认知和了解的对象。但事实上，张房有重振广州汽车的步伐，始终不曾停顿过。从广汽集团成立之初的基础工作建设，到盘活历史遗留的国有不良资产，从坚持举步维艰的企业兼并重组，到新近的广州丰田项目，无不倾注了张房有的心血。“这是广州汽车发展的必然。这也是这个团队应该担负起的重任。”似乎不会有什么事能真正让这个谦逊、冷静的中年人激动，面对成绩，他轻描淡写地说。
做过政府官员的张房有，曾经被人们认为是汽车的外行。当记者想探究汽车在张房有的思维里到底是什么概念时，张房有简单而平静地作出了这样的回答：“我不是学汽车的。人生难免会有转折，从做官到做汽车便是我人生的转折。我想，在转折中我还算平稳和顺利，我适应了这个转折，也基本上完成了这个时代给我提出的要求。”这个领导着一个大型国有企业的中年人，保持着他一贯的严谨与谦虚。